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ハイラックス

2020.08.19 | 新車お知らせ


 

 




 

外装

 

 


さぁ、行こう。頼れるコイツと一緒に。使い倒せるピックアップスタイル。

さぁ、行こう。頼れるコイツと一緒に。
使い倒せるピックアップスタイル。


デッキスペースは最大500kgの荷物が積載可能。ボディには防錆鋼板や、サビや腐食に強い素材を採用しているので、風や雨にも強く、ラフな使い方にも十分対応しています。

デッキスペースは最大500kgの荷物が積載可能。
ボディには防錆鋼板や、サビや腐食に強い素材を採用しているので、風や雨にも強く、ラフな使い方にも十分対応しています。


 

内装

 

 




運転席・助手席カップホルダー

運転席・助手席カップホルダー


オートエアコン [Zに標準装備]

オートエアコン [Zに標準装備]

 

機能


頼れるコイツの心臓。進化したディーゼルエンジンで駆け抜けてゆこうぜ。

頼れるコイツの心臓。
進化したディーゼルエンジンで
駆け抜けてゆこうぜ。


 

新しいハイラックスのディーゼルエンジンは、パワフルな動力性能はそのままに、燃費性能がぐっと向上。どんな道もクリーンに走破できるように進化しました。

 

*1 ◾️ 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

◾️ WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

 


ボディサイズに似合わぬ、取り回しの良さ。

ボディサイズに似合わぬ、取り回しの良さ。


パートタイム4WDシステム オンロードも、オフロードも思いのままに。

パートタイム4WDシステム 
オンロードも、オフロードも思いのままに。


高剛性フレーム構造過酷な環境にも負けない、タフな骨格

高剛性フレーム構造
過酷な環境にも負けない、タフな骨格


アクティブトラクションコントロールスリップ状態から素早く脱出

アクティブトラクションコントロール
スリップ状態から素早く脱出


 

安全性能

 


プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)

ぶつからないをサポート[Zに標準装備]

◾️ 道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。

◾️ プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

 


レーンディパーチャーアラート(ヨーアシスト機能付)

レーンディパーチャーアラート(ヨーアシスト機能付)

はみ出さないをサポート。

[Zに標準装備]

 

 


レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)

レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)

ついていくをサポート。

[Zに標準装備]

 

◾️ 車間距離制御は状況により限界があります。装置を過信せず、安全運転をお願いします。

◾️ 高速道路や自動車専用道路で使用してください。

◾️ システムの設定上限速度は撤廃されています。設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。

◾️ 道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。

◾️ 設定可能な速度領域:約30km/h以上。

 

 


クリアランスソナー&バックソナー

クリアランスソナー&バックソナー

超音波で障害物の存在を知らせる。

[Zに標準装備]

 

 

 

価格


車両本体価格(税込)

車両本体価格(税込)




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